論班組團結(jié)的重要性

　　俗話說得好“家和萬事興”對于一個企業(yè)，一個班組來說也是一樣。

　　班組要確保安全生產(chǎn)，不僅關(guān)系到人員的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識，我個人認為還有一個更重要的因素，那就是員工之間、班組之間的團結(jié)合作。班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)一切工作的落腳點，企業(yè)的各項工作是否有活力，最終要通過班組工作來體驗和檢驗。同時班組又是引發(fā)安全事故的源頭，班組之間、成員之間搞不好團結(jié)，就會出現(xiàn)工作推諉扯皮，消極怠慢。特別是對我們生產(chǎn)一線工人來說，團結(jié)至關(guān)重要。

　　企業(yè)工作性質(zhì)、工作方式等與其他生產(chǎn)企業(yè)存在著很大的不同。(1)工作環(huán)境危害因素多，如高溫、高壓、噪聲等環(huán)境;(2)工作形式比較簡單，但工作銜接配合卻十分重要;(3)存在一定的工作難度，我們的每一項工作都要細心認真的去完成，稍有疏忽就可能會造成事故。這幾個特點，卻也是矛盾產(chǎn)生的源頭。由于存在這樣一些特點，不僅在管理工作上團結(jié)很重要，同樣的，班組團結(jié)也是非常重要的。在班組內(nèi)要互相關(guān)心、互相幫助、互相尊重、互相愛護，只有成員間，班組間搞好團結(jié);才能及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、避免不安全事件發(fā)生，從而確保安全生產(chǎn)。

　　記得去年冬天，寒風刺骨，巡檢人員發(fā)現(xiàn)2#冷卻塔濾網(wǎng)堵塞嚴重濾網(wǎng)落差較大立即匯報班長，同時3#汽輪機組司機匯報3#汽輪機組凝汽器真空下降，潤滑溫度上升，由于3#、4#汽輪機組同時運行，循環(huán)水需求較大嚴重影響機組安全運行，甚至會因循環(huán)水中斷導(dǎo)致機組停運。班長立即匯報裝置領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度、大班長，并立即安排人員進行協(xié)調(diào)處理，申請調(diào)度3#汽輪機組降負荷運行維持凝汽器真空，3#汽輪機組副司機一到就立即投入工作，保障一次水維持機組參數(shù)定;4#汽輪機組司機馬上到節(jié)流4#機循環(huán)水泵入口防止3#汽輪機組循環(huán)水泵掉泵，讓公用助手到2#冷卻塔協(xié)助主值對2#冷卻塔濾網(wǎng)進行切換清理。經(jīng)過大家爭分奪秒的處理，終于冷卻塔濾網(wǎng)清理完畢系統(tǒng)恢復(fù)正常避免了一次停機事故的發(fā)生。這次緊急處理班組各成員步調(diào)一致、團結(jié)一心，及時快速的完成各自的任務(wù)和工作避免了企業(yè)的損失。

　　班組團結(jié)要確保安全生產(chǎn)不是嘴邊的口號，而是進入設(shè)備時，不忘提醒同事一聲，別走錯間隔;寫操作票時，不忘互相檢查有無差過錯;工作時，提醒注意安全等等。

　　一個班組，要想干出成績，提高效率，除了要有明確的目標之外，班組成員還得團結(jié)協(xié)作，在承擔自己的責任和完成自己的使命的同時幫助其他組員完成任務(wù)。對于成員來說，這是實現(xiàn)自我價值的過程，對于班組來說，這則是一個走向成功的過程。